订单超5万辆！华为赋能，问界M7大卖，背后这些A股公司也笑了

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华为日前发布AITO品牌第二款智能汽车问界M7。也笑7月7日，订单大卖在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，超万华为常务董事余承东称，辆华问界M7订单量已超过5万辆。为赋

多家券商认为，背后问界系列汽车销量值得期待，股公司产业链公司将受益。也笑近日，订单大卖、等多家上市公司披露向AITO品牌问界汽车供货。

问界M7订单火爆

7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，余承东表示，华为在汽车业务上投入很大，一年投入十几亿美元，直接投入7000人。谈及问界M7时，余承东称，订单量已超过5万辆。

7月4日下午，华为发布AITO品牌问界M7汽车。据AITO品牌战报显示，4个小时，问界M7预约订单量突破2万辆。

AITO品牌问界汽车是旗下赛力斯与华为联合打造的高端智能汽车。华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售，在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面与车企形成合作。

认为，问界M7搭载鸿蒙OS智能座舱技术，所有华为手机应用均可以在车机屏幕上操作，控制汽车硬件并远程遥控智能家居，实现智能手机、智能汽车、智能家居的鸿蒙生态闭环，对华为用户具有强大的吸引力。

2021年12月，小康股份股价开始震荡下行，一路下探至2022年4月27日盘中低点的32.70元/股。受问界M5销量攀升等因素影响，小康股份5月、6月股价大幅上涨，6月28日盘中涨到90.5元/股，创出新高。7月7日，小康股份收报81.33元/股，涨4.81%，总市值为1106亿元。

认为，问界M7销量值得期待，2022年-2025年是中汽车渗透率从15%突破至50%以上的黄金时期，也是商业模式创新期，华为与小康股份的创新合作模式正处于重要验证期。

中航证券称，当前华为线下体验店超过5500家，远高于其他新能源车企，华为的品牌影响力及强大的渠道优势将赋能车企，助力车企卖好车。预计未来将有更多车企选择华为智选车模式合作。

多家上市公司供货

2022年6月，AITO品牌问界M5销量7021辆，环比增长40.25%。认为，问界M5销量表现出色，问界M7将进一步升级整体表现，有望推动自动驾驶产业链高景气发展。

研报称，从问界M7中进一步看到中国智能电动车品牌正在带动产业链的量价齐升，并不断带来智能化创新。看好未来2-3年，中国智能电动车企及其产业链的大发展。

中航证券认为，华为将智能手机的成功模式复制到智能汽车赛道，发展路径清晰，建议关注华为产业链相关赛道，包括整车制造、智能座舱、智能驾驶、智能电动等领域。

近日，一些上市公司在互动平台披露向AITO品牌问界汽车供货情况：

7月7日，明新旭腾在上证e互动表示，公司是问界M7的超纤材料供应商。

吉大正元在深交所互动易表示，公司的密码安全设备应用到问界汽车，公司与华为未在智能汽车领域进行直接合作。

博俊科技称，公司子公司重庆博俊直接为问界M5和问界M7供货。

表示，公司为问界M7提供安全结构件等产品。

称，公司为问界M5提供仪表盘支架。

表示，公司参与了赛力斯全系车型的管路系统配套研发，问界M5已经上市销售，公司正根据赛力斯下达的管路系统订单积极组织生产。

称，在触控显示业务新能源车载方面，公司目前通过向华阳电子批量供货仪表显示屏，最终搭载在问界M5上。

表示，公司专业从事汽车底盘系统零部件的研发、生产和销售。目前公司已经与AITO品牌问界M5、威马汽车等造车新势力有业务合作关系。

称，公司为问界M5提供液晶仪表、大功率无线充电及NFC钥匙模块等产品。

编辑：张楠 郑雅烁

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