国家发改委：2012年以来中西部地区新增铁路里程占全国比重近70%

9月20日上午，发改国家发展改革委召开新闻发布会，委年介绍区域协调发展有关工作情况。中西增铁

国家发展改革委推进海南全面深化改革开放领导小组办公室综合组副组长黄微波介绍，部地比重中西部地区包括18个省份，区新全国国土面积和人口分别占全国的程占82%、53%，发改在全国区域协调发展中具有重要作用。委年党的中西增铁十八大以来，在以习近平同志为核心的部地比重党中央坚强领导下，各地区、区新全国各部门坚决贯彻落实党中央、程占国务院决策部署，发改推进中西部地区发展取得明显成效。委年

一是中西增铁经济实力稳步提升。十年来，中西部地区生产总值从22.2万亿元增加到49万亿元，年均增速高于全国平均水平，经济总量占全国比重提高了2.2个百分点，人均生产总值与东部地区之比提高了约5.8个百分点，区域发展相对差距进一步缩小。

二是基础设施显著改观。截至2021年底，中西部地区铁路里程突破9万公里，2012年以来新增铁路里程占全国比重接近70%；公路里程超过350万公里，2012年以来新增公路里程占全国比重接近80%；中部地区大通道大枢纽、西部地区“五横四纵四出境”综合运输通道建设加快推进，区域基础设施通达度、畅通性和均等化水平大幅提升。

三是生态环境明显改善。十年来，中西部地区深入推进退耕还林、退牧还草、流域水环境综合治理等重点生态工程，累计实施退耕还林还草超过1.37亿亩，三江源草地整体退化趋势得到遏制，南水北调中线工程取水口断面水质稳定保持在Ⅱ类，国家级自然保护区面积占全国比重超过90%，国家生态安全屏障得到进一步巩固。

四是特色优势产业加速发展。西部地区传统产业加快转型升级，清洁能源、数字经济等新经济蓬勃发展，电力跨省区外送占比达到全国70%以上，西气东输累计输送天然气超过7000亿立方米，惠及5亿人口；中部地区粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地建设成效显著，粮食产量占全国比重多年稳定在30%以上，制造业产值达到全国四分之一。

五是人民生活水平显著提高。2021年，西部地区、中部地区居民人均可支配收入分别超过2.7万元、2.9万元，较十年前翻了一番；常住人口城镇化率分别超过57%、59%，与全国水平差距进一步缩小，城乡区域发展协调性进一步提升。

同时也要看到，中西部地区发展不平衡不充分问题仍比较突出，整体发展水平仍然不高，区域内部发展出现分化，对外开放水平有待提高，基础设施建设、社会民生等领域还有不少短板，推进西部大开发和中部地区崛起还需要付出长期艰苦努力。

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